Компактний, електричний і відносно дешевий: Suzuki готує новинку 2027 року
Suzuki планує вивести на європейський ринок невеликий електромобіль, створений на основі концепту Vision e-Sky. Серійна модель має з’явитися навесні 2027 року та зайняти місце нижче за Suzuki Swift. Очікувана стартова ціна – менш як 20 тисяч фунтів, тобто приблизно 25–26 тисяч доларів за поточним курсом. Остаточний прайс виробник поки не оголосив.
Новинка не буде електричною версією Swift. Suzuki готує окрему міську модель А-класу з п’ятидверним кузовом, високим дахом і максимально короткими звісами. Така конструкція дозволяє отримати нормальний чотиримісний салон без збільшення зовнішніх розмірів.
Менший за Swift, але з високим кузовом
Основою серійного електромобіля стане Vision e-Sky, представлений як японський кей-кар. Довжина концепту становить 3395 мм, ширина – 1475 мм, висота – 1625 мм. Для порівняння, актуальний Swift має довжину близько 3,86 метра. Тобто новий електрокар буде коротшим майже на пів метра.
| Параметр | Suzuki Vision e-Sky |
|---|---|
| Довжина | 3395 мм |
| Ширина | 1475 мм |
| Висота | 1625 мм |
| Кількість дверей | 5 |
| Заявлений запас ходу концепту | понад 270 км |
| Орієнтовний початок продажів у Європі | весна 2027 року |
Кузов майже прямокутної форми тут обраний не лише заради стилю. Вертикальні боковини й висока лінія даху спрощують компонування салону. Пасажири сидять вище, а батарею можна розмістити під підлогою без надмірного зменшення простору для ніг.
Водночас вузький кузов вимагатиме компромісів. За ширини менш як півтора метра салон навряд чи буде розрахований на трьох дорослих ззаду. Найімовірніше, Suzuki збереже чотиримісну схему, характерну для японських кей-карів.
Яку батарею отримає серійна модель
Suzuki ще не назвала потужність електродвигуна, місткість акумулятора та швидкість заряджання. Для концепту компанія заявляла запас ходу понад 270 км, однак цей показник поки не прив’язаний до європейського циклу WLTP.
За попередньою оцінкою Autocar, товарна машина може отримати батарею приблизно на 29 кВт·год і забезпечувати близько 130 миль, або 209 км, реального сертифікованого пробігу. Це не офіційні характеристики, а прогноз для серійної версії.
Акумулятор такого розміру виглядає логічним для міського електромобіля. Він дешевший, легший і швидше заряджається від звичайної домашньої мережі, ніж батареї на 50–60 кВт·год. Менша маса також знижує навантаження на шини, гальма та підвіску.
Від Suzuki тут не варто чекати рекордної потужності. Для автомобіля довжиною 3,4 метра важливішими будуть плавна реакція на педаль, економічність і невеликий радіус розвороту. Для впевненого руху містом такій машині достатньо приблизно 60–80 к.с., хоча реальні параметри силової установки ще не розкриті.
Чому ціна близько 25 тисяч доларів можлива
Головною статтею економії стане компактна батарея. Крім того, автомобіль навряд чи отримає складну двомоторну установку, повний привод або надпотужну зарядну систему. Передній електромотор, проста ходова частина й обмежений список дорогого обладнання дозволять утримати базову ціну нижче за 20 тисяч фунтів.
При цьому дешевим у прямому сенсі електрокар не буде. Орієнтир у 25–26 тисяч доларів ставить його поряд із майбутнім Renault Twingo E-Tech і Honda Super-N. Доступніші версії Dacia Spring та Volkswagen ID.1 можуть коштувати менше, але Suzuki робить ставку на практичний п’ятидверний кузов і традиційно просту конструкцію.
Коли електричний Suzuki вийде на ринок
Спочатку Vision e-Sky створювався для японського ринку, однак тепер Suzuki планує продавати його серійну версію також у Великій Британії та континентальній Європі. Запуск очікується навесні 2027 року. Назва товарного автомобіля поки не підтверджена.
Для Suzuki це буде друга масова електрична модель після e Vitara. Ще один електромобіль марки очікується приблизно у 2029 році – ймовірно, ним стане компактний кросовер, розташований між міською новинкою та e Vitara.
У підсумку Suzuki готує не зменшену копію великого електрокросовера, а окремий автомобіль для коротких щоденних маршрутів. Його сильними сторонами мають стати невеликі габарити, простий силовий агрегат і ціна на рівні близько 25 тисяч доларів. Але точну місткість батареї, запас ходу за WLTP та остаточну вартість виробник повідомить ближче до початку продажів.

