Компактный, электрический и относительно недорогой: Suzuki готовит новинку 2027 года

Компактный, электрический и относительно недорогой: Suzuki готовит новинку 2027 года | Новости CarCash

Опубликовано:

Компактный, электрический и относительно недорогой: Suzuki готовит новинку 2027 года | CarCash

Компактный, электрический и относительно недорогой: Suzuki готовит новинку 2027 года

Suzuki планирует вывести на европейский рынок небольшой электромобиль, созданный на основе концепта Vision e-Sky. Серийная модель должна появиться весной 2027 года и занять место ниже Suzuki Swift. Ожидаемая стартовая цена – менее 20 тысяч фунтов, то есть примерно 25–26 тысяч долларов по текущему курсу. Окончательный прайс производитель пока не объявил.

e7059735a00f42578322034a8c269079 Новинка не будет электрической версией Swift. Suzuki готовит отдельную городскую модель А-класса с пятидверным кузовом, высокой крышей и максимально короткими свесами. Такая конструкция позволяет получить нормальный четырехместный салон без увеличения внешних размеров.

Меньше Swift, но с высоким кузовом

Основой серийного электромобиля станет Vision e-Sky, представленный как японский кей-кар. Длина концепта составляет 3395 мм, ширина – 1475 мм, высота – 1625 мм. Для сравнения, актуальный Swift имеет длину около 3,86 метра. То есть новый электрокар будет короче почти на полметра.

Параметр Suzuki Vision e-Sky
Длина 3395 мм
Ширина 1475 мм
Высота 1625 мм
Количество дверей 5
Заявленный запас хода концепта более 270 км
Ориентировочное начало продаж в Европе весна 2027 года

Кузов почти прямоугольной формы здесь выбран не только ради стиля. Вертикальные боковины и высокая линия крыши упрощают компоновку салона. Пассажиры сидят выше, а батарею можно разместить под полом без чрезмерного уменьшения пространства для ног.

В то же время узкий кузов потребует компромиссов. При ширине менее полутора метров салон вряд ли будет рассчитан на трех взрослых сзади. Вероятнее всего, Suzuki сохранит четырехместную схему, характерную для японских кей-каров.

Какую батарею получит серийная модель

Suzuki еще не назвала мощность электродвигателя, емкость аккумулятора и скорость зарядки. Для концепта компания заявляла запас хода более 270 км, однако этот показатель пока не привязан к европейскому циклу WLTP.

По предварительной оценке Autocar, серийная машина может получить батарею примерно на 29 кВт·ч и обеспечивать около 130 миль, или 209 км, реального сертифицированного пробега. Это не официальные характеристики, а прогноз для серийной версии.

Аккумулятор такого размера выглядит логичным для городского электромобиля. Он дешевле, легче и быстрее заряжается от обычной домашней сети, чем батареи на 50–60 кВт·ч. Меньшая масса также снижает нагрузку на шины, тормоза и подвеску.

От Suzuki здесь не стоит ждать рекордной мощности. Для автомобиля длиной 3,4 метра важнее будут плавная реакция на педаль, экономичность и небольшой радиус разворота. Для уверенного движения по городу такой машине достаточно примерно 60–80 л.с., хотя реальные параметры силовой установки еще не раскрыты.

Почему цена около 25 тысяч долларов возможна

Главной статьей экономии станет компактная батарея. Кроме того, автомобиль вряд ли получит сложную двухмоторную установку, полный привод или сверхмощную зарядную систему. Передний электромотор, простая ходовая часть и ограниченный список дорогого оборудования позволят удержать базовую цену ниже 20 тысяч фунтов.

При этом дешевым в прямом смысле электрокар не будет. Ориентир в 25–26 тысяч долларов ставит его в один ряд с будущими Renault Twingo E-Tech и Honda Super-N. Более доступные версии Dacia Spring и Volkswagen ID.1 могут стоить меньше, но Suzuki делает ставку на практичный пятидверный кузов и традиционно простую конструкцию.

Когда электрический Suzuki выйдет на рынок

Изначально Vision e-Sky создавался для японского рынка, однако теперь Suzuki планирует продавать его серийную версию также в Великобритании и континентальной Европе. Запуск ожидается весной 2027 года. Название серийного автомобиля пока не подтверждено.

Для Suzuki это будет вторая массовая электрическая модель после e Vitara. Еще один электромобиль марки ожидается примерно в 2029 году – вероятно, им станет компактный кроссовер, расположенный между городской новинкой и e Vitara.

В итоге Suzuki готовит не уменьшенную копию большого электрокроссовера, а отдельный автомобиль для коротких ежедневных маршрутов. Его сильными сторонами должны стать небольшие габариты, простой силовой агрегат и цена на уровне около 25 тысяч долларов. Но точную емкость батареи, запас хода по WLTP и окончательную стоимость производитель сообщит ближе к началу продаж.